• Youtube ပါ။
  • Facebook
  • Linkedin
  • တွစ်တာ
Xinxiang HY Crane Co., Ltd.
About_banner

မီးရထား တပ်ဆင်ထားတဲ့ gantry ဆိုတာ ဘာလဲ။

https://www.hyportalcrane.com/efficient-rail-mounted-container-gantry-crane-with-trolley-product/

ရထားတပ်ဆင်ထားသော gantry (RMG) ကရိန်းyard container crane ဟုလည်းလူသိများသော၊ သည် သင်္ဘောကွန်တိန်နာများကို ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ထုပ်ပိုးခြင်းအတွက် ကွန်တိန်နာဂိတ်များနှင့် intermodal ကိုက်များတွင် အသုံးများသောကရိန်းအမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ဤအထူးပြုကရိန်းသည် ခြံဝင်းအတွင်း ကွန်တိန်နာများကို ထိထိရောက်ရောက် ရွှေ့ပြောင်းနိုင်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ထရပ်ကားများ သို့မဟုတ် ရထားများပေါ်သို့ တင်ဆောင်နိုင်ရန် ရထားလမ်းများပေါ်တွင် လည်ပတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

တပ်ဆင်ထားသော ရထားလမ်း gantry ကရိန်းသည် ခေတ်မီကွန်တိန်နာ ကိုင်တွယ်ခြင်း လုပ်ငန်းများ၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ထိရောက်မှုနှင့် ကုန်ထုတ်စွမ်းအား မြင့်မားမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ပုံသေရထားလမ်းစနစ်တလျှောက် သွားလာနိုင်မှုစွမ်းရည်သည် ခြံဝန်း၏ကြီးမားသောဧရိယာကို လွှမ်းခြုံနိုင်ပြီး ကွန်တိန်နာပုံးအများအပြားကိုရောက်ရှိကာ ကုန်စည်စီးဆင်းမှုကို ချောမွေ့စေသည်။

ရထားလမ်းတွင်တပ်ဆင်ထားသော gantry crane ၏အဓိကအင်္ဂါရပ်များထဲမှတစ်ခုမှာ လေးလံသောကွန်တိန်နာများကို တိကျမြန်ဆန်စွာ သယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်မှုဖြစ်ပါသည်။Spreader ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ကရိန်းသည် ကွန်တိန်နာများကို လုံခြုံစွာ ဆုပ်ကိုင်ကာ လွှင့်တင်နိုင်ပြီး ထရပ်ကားများပေါ်သို့ တင်ရန် သို့မဟုတ် အခြားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံများတွင် တိကျမှန်ကန်စွာ နေရာချပေးနိုင်သည်။ဤစွမ်းရည်သည် ဂိတ်မှတဆင့် ကုန်စည်စီးဆင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

ရထားလမ်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော gantry crane ၏ ဒီဇိုင်းတွင် ခိုင်ခံ့သောဘောင်တစ်ခုနှင့် သံလမ်းတစ်လျှောက် မောင်းနှင်သည့် တွန်းလှည်းစနစ်တို့ ပါဝင်သည်။ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ကရိန်းအား ခြံဝင်းအတွင်းရှိ နေရာအမျိုးမျိုးရှိ ကွန်တိန်နာများသို့ ရောက်ရှိရာတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော ကရိန်းအား ဘေးတိုက်နှင့် အလျားလိုက် ရွေ့လျားနိုင်စေပါသည်။ထို့အပြင်၊ အချို့သော RMG ကရိန်းများသည် အဆင့်မြင့် အလိုအလျောက်စနစ်နှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု ထိရောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုတိုးတက်စေသည်။

ကွန်တိန်နာဂိတ်များအတွင်း နေရာလပ်များကို ကောင်းမွန်အောင် အသုံးချရာတွင် တပ်ဆင်ထားသော ရထားလမ်း gantry ကရိန်းသည် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။သတ်မှတ်ထားသော သိုလှောင်သည့်နေရာများတွင် ကွန်တိန်နာများကို ထိရောက်စွာစုပုံခြင်းဖြင့်၊ ကရိန်းသည် ခြံ၏စွမ်းရည်ကို အမြင့်မားဆုံးဖြစ်အောင် ကူညီပေးပြီး အတော်လေးသေးငယ်သောခြေရာတစ်ခုတွင် ကွန်တိန်နာအမြောက်အမြားကို သိုလှောင်နိုင်စေပါသည်။နေရာလွတ်သည် ပရီမီယံအဆင့်တွင်ရှိသော အလုပ်များသည့်နေရာများတွင် ၎င်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။

ကွန်တိန်နာ ကိုင်တွယ်ရာတွင် ၎င်း၏ အခန်းကဏ္ဍအပြင်၊ ရထားလမ်း တပ်ဆင်ထားသော gantry ကရိန်းသည် ဂိတ်၏ အလုံးစုံ ဘေးကင်းမှုနှင့် အဖွဲ့အစည်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ကွန်တိန်နာများကို လျင်မြန်စွာရွေ့လျားပြီး သင့်လျော်သောနေရာများတွင် ထားခြင်းဖြင့်၊ ကရိန်းသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို လျှော့ချပေးကာ ယာဉ်မတော်တဆမှု သို့မဟုတ် နှောင့်နှေးမှုအန္တရာယ်ကို လျော့နည်းစေသည်။၎င်းသည် terminal ၏ချောမွေ့ပြီး ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

ယေဘုယျအားဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ရထားလမ်း gantry ကရိန်းသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် ကွန်တိန်နာဂိတ်များလည်ပတ်ခြင်းတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အရေးပါသောပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်း၏အဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်များနှင့် စွမ်းရည်များပေါင်းစပ်ထားသည့် ကွန်တိန်နာများကို ထိရောက်စွာကိုင်တွယ်နိုင်ခြင်း၊ အစုအဝေးပြုလုပ်နိုင်ခြင်းသည် ကုန်စည်စီးဆင်းမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်နှင့် terminal လုပ်ငန်းများ၏ ကုန်ထုတ်စွမ်းအားကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ ရထားတပ်ဆင်ထားသော gantry ကရိန်းသည် yard container crane သို့မဟုတ် RMG ကရိန်းဟုလူသိများသောရထားလမ်းသည် ကွန်တိန်နာဂိတ်များနှင့် intermodal ကိုက်များအတွင်း သင်္ဘောကွန်တိန်နာများကို ထိရောက်စွာကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် စည်းခြင်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အထူးပြုရုပ်ပုံးဆွဲကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ရထားလမ်းများပေါ်တွင် လည်ပတ်နိုင်မှု၊ လေးလံသောကွန်တိန်နာများကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ခြံဝင်းအကျယ်အဝန်းကို ချဲ့ထွင်နိုင်မှုနှင့်အတူ RMG ကရိန်းသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်မှတစ်ဆင့် ကုန်စည်စီးဆင်းမှုချောမွေ့ပြီး ဖြစ်ထွန်းစေမည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်း၏အဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်များနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်များက ၎င်းအား ခေတ်မီကွန်တိန်နာကိုင်တွယ်ခြင်းလုပ်ငန်းများတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အရာတစ်ခုဖြစ်လာစေသည်။


စာတိုက်အချိန်- မတ် ၂၁-၂၀၂၄